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Conducteur poids lourds et/ou super lourds Travaux Publics

Le conducteur d'engins de type « Mécalac » réalise : • des travaux d'extraction et de terrassement, • l'ouverture de tous types de tranchées, • les manutentions nécessaires dans le cadre de la pose de blindages de tranchées et de canalisations, • le dressage de petits talus et de fossés, • le chargement d'engins de transport de matériaux quand il y a peu de mouvement de terre (chargement d'un camion 6x4 uniquement de temps en temps). Il doit maîtriser cet engin très spécifique dans des espaces restreints avec tous les équipements et apparaux à disposition pour réaliser des tranchées, travaux de terrassement, fondations, fossés ainsi que pour charger et manutentionner. Il tient compte des contraintes liées à l'environnement du chantier, à la nature des sols, aux ouvrages et réseaux rencontrés et aux rendements afférents au chantier. Il a la responsabilité du bon fonctionnement de son engin dont il effectue un contrôle quotidien et peut, suivant l'entreprise, en assurer la maintenance de premier niveau dans le respect du carnet d'entretien. Son activité est organisée par l'encadrement de chantier dont il est sous l'autorité. Lors de travaux de réseaux et canalisations, il peut cependant être amené à coordonner le travail d'une équipe de pose qui suit immédiatement l'engin. Attentif à son environnement de travail, il organise les zones d'évolution de l'engin de transport. Suivant les chantiers il peut, moyennant formation, être appelé à conduire d'autres engins : mini-engin, pelle, chargeuse … Il veille en permanence à la sécurité des personnes dans la zone d'évolution des engins et respecte les règles de l'art, de sécurité et environnementales.

Le conducteur d'engins de type « Mécalac » exerce son activité à l'extérieur sur des chantiers de Travaux Publics de différentes tailles. Il se déplace en fonction des chantiers. Il peut également être amené à intervenir de nuit, le week-end et les jours fériés. Il travaille dans un environnement varié, en milieu urbain ou hors agglomération. Il exerce ses fonctions sous la responsabilité de sa hiérarchie (chef d'équipe ou chef de chantier), dans le respect strict de la sécurité et des contraintes de l'environnement. Il est seul sur son engin mais son activité est intégrée au sein d'une équipe composée de conducteurs de différents types d'engins et d'ouvriers à pied. Il doit également prendre en compte la coactivité sur le chantier Il est fréquemment soumis au bruit et aux vibrations. Le conducteur d'engins de type « Mécalac » doit être titulaire d'une autorisation de conduite délivrée par son employeur après contrôle de son aptitude médicale et de ses compétences à la conduite.

On peut accéder au métier avec : • un CAP Conducteur d'engins Travaux Publics et carrières • une formation à la conduite sanctionnée par le CACES (R372M Catégorie 2 et 4)* • et une formation complémentaire obligatoire compte tenu de la complexité d'utilisation d'un engin de type « Mécalac »

Après avoir acquis une expérience pratique sur les chantiers, le conducteur d'engins de type « Mécalac »peut évoluer vers la conduite d'autres engins de Travaux Publics ou vers une fonction de chef d'équipe Travaux Publics. La formation continue et/ou la validation des acquis de l'expérience et/ou le tutorat permettront d'obtenir des certifications telles que : • le Titre Professionnel «Conducteur de pelle hydraulique et de chargeuse-pelleteuse» de niveau V • le Titre Professionnel «Conducteur de bouteur et de chargeuse» de niveau V • le BAC PRO Conducteur d'engins de chantier de Travaux Publics • le BAC PRO Travaux Publics

Le conducteur de chargeuse réalise des travaux d'extraction et de terrassement, des manutentions de charges, le dressage de plates-formes et le chargement des engins de transport de matériaux. Il tient compte des contraintes liées à l'environnement du chantier, à la nature des sols, aux ouvrages rencontrés et aux rendements afférents au chantier. Il a la responsabilité du bon fonctionnement de son engin dont il effectue un contrôle quotidien et peut, suivant l'entreprise, en assurer la maintenance de premier niveau dans le respect du carnet d'entretien. Son activité est organisée par l'encadrement de chantier dont il est sous l'autorité. Attentif à son environnement de travail, il organise les zones d'évolution des engins de transports de matériaux. Suivant les chantiers il peut, moyennant formation, être appelé à conduire d'autres engins : mini-engin, pelle, compacteur, tombereau … Il veille en permanence à la sécurité des personnes dans la zone d'évolution des engins et respecte les règles de l'art, de sécurité et environnementales.

Le conducteur de chargeuse exerce son activité à l'extérieur sur des chantiers de Travaux Publics de différentes tailles. Il se déplace en fonction des chantiers. Il peut également être amené à intervenir de nuit, le week-end et les jours fériés. Il travaille dans un environnement varié, en milieu urbain ou hors agglomération. Il exerce ses fonctions sous la responsabilité de sa hiérarchie (chef d'équipe ou chef de chantier), dans le respect strict de la sécurité et des contraintes de l'environnement. Il est seul sur son engin mais son activité est intégrée au sein d'une équipe composée de conducteurs de différents types d'engins et d'ouvriers à pied. Il doit également prendre en compte la coactivité sur le chantier. Il est fréquemment soumis au bruit et aux vibrations. Le conducteur de chargeuse doit être titulaire d'une autorisation de conduite délivrée par son employeur après contrôle de son aptitude médicale et de ses compétences à la conduite.

On peut accéder au métier avec : • un CAP Conducteur d'engins Travaux Publics et carrières • une formation à la conduite sanctionnée par le CACES (R372M Catégorie 4)*

Après avoir acquis une expérience pratique sur les chantiers, le conducteur de chargeuse peut évoluer vers la conduite d'autres engins de Travaux Publics ou vers une fonction de chef d'équipe Travaux Publics. La formation continue et/ou la validation des acquis de l'expérience et/ou le tutorat permettront d'obtenir des certifications telles que : • le Titre Professionnel «Conducteur de pelle hydraulique et de chargeuse-pelleteuse» de niveau V • le Titre Professionnel «Conducteur de bouteur et de chargeuse» de niveau V • le BAC PRO Conducteur d'engins de chantier de Travaux Publics • le BAC PRO Travaux Publics

Le conducteur de pelle réalise des travaux d'extraction et de terrassement, l'ouverture de tous types de tranchées, les manutentions nécessaires dans le cadre de la pose de blindages de tranchées et de canalisations, le dressage de platesformes, de talus et de fossés et le chargement des engins de transport de matériaux. Il tient compte des contraintes liées à l'environnement du chantier, à la nature des sols, aux ouvrages rencontrés et aux rendements afférents au chantier. Il a la responsabilité du bon fonctionnement de son engin dont il effectue un contrôle quotidien et peut, suivant l'entreprise, en assurer la maintenance de premier niveau dans le respect du carnet d'entretien. Son activité est organisée par l'encadrement de chantier dont il est sous l'autorité. Lors de travaux de réseaux et canalisations, il peut cependant être amené à coordonner le travail d'une équipe de pose qui suit immédiatement l'engin. Attentif à son environnement de travail, il organise les zones d'évolution des engins de transports de matériaux. Suivant les chantiers il peut, moyennant formation, être appelé à conduire d'autres engins : mini-engin, chargeuse, compacteur, tombereau … Il veille en permanence à la sécurité des personnes dans la zone d'évolution des engins et respecte les règles de l'art, de sécurité et environnementales.

Le conducteur de pelle exerce son activité à l'extérieur sur des chantiers de Travaux Publics de différentes tailles. Il se déplace en fonction des chantiers. Il peut également être amené à intervenir de nuit, le week-end et les jours fériés. Il travaille dans un environnement varié, en milieu urbain ou hors agglomération. Il exerce ses fonctions sous la responsabilité de sa hiérarchie (chef d'équipe ou chef de chantier), dans le respect strict de la sécurité et des contraintes de l'environnement. Il est seul sur son engin mais son activité est intégrée au sein d'une équipe composée de conducteurs de différents types d'engins et d'ouvriers à pied. Il doit également prendre en compte la coactivité sur le chantier. Il est fréquemment soumis au bruit et aux vibrations. Le conducteur de pelle doit être titulaire d'une autorisation de conduite délivrée par son employeur après contrôle de son aptitude médicale et de ses compétences à la conduite.

On peut accéder au métier avec : • un CAP Conducteur d'engins Travaux Publics et carrières • une formation à la conduite sanctionnée par le CACES (R372M Catégorie 2)*

Après avoir acquis une expérience pratique sur les chantiers, le conducteur de pelle peut évoluer vers la conduite d'autres engins de Travaux Publics ou vers une fonction de chef d'équipe Travaux Publics. La formation continue et/ou la validation des acquis de l'expérience et/ou le tutorat permettront d'obtenir des certifications telles que : • le Titre Professionnel « Conducteur de pelle hydraulique et de chargeuse-pelleteuse » de niveau V • le BAC PRO Conducteur d'engins de chantier de Travaux Publics • le BAC PRO Travaux Publics

Le conducteur de tractopelle réalise des travaux d'extraction et de terrassement, l'ouverture de tous types de tranchées, les manutentions nécessaires dans le cadre de la pose de blindages de tranchées et de canalisations, le dressage de platesformes, de talus et de fossés et le chargement des engins de transport de matériaux. Il tient compte des contraintes liées à l'environnement du chantier, à la nature des sols, aux ouvrages rencontrés et aux rendements afférents au chantier. Il a la responsabilité du bon fonctionnement de son engin dont il effectue un contrôle quotidien et peut, suivant l'entreprise, en assurer la maintenance de premier niveau dans le respect du carnet d'entretien. Son activité est organisée par l'encadrement de chantier dont il est sous l'autorité. Lors de travaux de réseaux et canalisations, il peut cependant être amené à coordonner le travail d'une équipe de pose qui suit immédiatement l'engin. Attentif à son environnement de travail, il organise les zones d'évolution des engins de transports de matériaux. Suivant les chantiers il peut, moyennant formation, être appelé à conduire d'autres engins : mini-engin, pelle, chargeuse … Il veille en permanence à la sécurité des personnes dans la zone d'évolution des engins et respecte les règles de l'art, de sécurité et environnementales.

Le conducteur de tractopelle exerce son activité à l'extérieur sur des chantiers de Travaux Publics de différentes tailles. Il se déplace en fonction des chantiers. Il peut également être amené à intervenir de nuit, le week-end et les jours fériés. Il travaille dans un environnement varié, en milieu urbain ou hors agglomération. Il exerce ses fonctions sous la responsabilité de sa hiérarchie (chef d'équipe ou chef de chantier), dans le respect strict de la sécurité et des contraintes de l'environnement. Il est seul sur son engin mais son activité est intégrée au sein d'une équipe composée de conducteurs de différents types d'engins et d'ouvriers à pied. Il doit également prendre en compte la coactivité sur le chantier. Il est fréquemment soumis au bruit et aux vibrations. Le conducteur de tractopelle doit être titulaire d'une autorisation de conduite délivrée par son employeur après contrôle de son aptitude médicale et de ses compétences à la conduite.

On peut accéder au métier avec : • un CAP Conducteur d'engins Travaux Publics et carrières • une formation à la conduite sanctionnée par le CACES (R372M Catégorie 4)* En cas d'utilisation de certains équipements (fourches …), une formation complémentaire sera exigée.

Après avoir acquis une expérience pratique sur les chantiers, le conducteur de tractopelle peut évoluer vers la conduite d'autres engins de Travaux Publics ou vers une fonction de chef d'équipe Travaux Publics. La formation continue et/ou la validation des acquis de l'expérience et/ou le tutorat permettront d'obtenir des certifications telles que : • le Titre Professionnel «Conducteur de pelle hydraulique et de chargeuse-pelleteuse» de niveau V • le Titre Professionnel «Conducteur de bouteur et de chargeuse» de niveau V • le BAC PRO Conducteur d'engins de chantier de Travaux Publics • le BAC PRO Travaux Publics

Le mécanicien d'engins Travaux Publics entretient et répare les engins, machines et matériels utilisés sur les chantiers de Travaux Publics. Il contribue à maintenir les engins en bon état de fonctionnement. Il est amené à intervenir sur une grande variété d'engins de chantier de Travaux Publics qu'il est capable de monter et de démonter grâce à sa connaissance de leur fonctionnement : pelle hydraulique, chargeuse, mecalac, compacteur, tombereau … Les techniques de dépannage et de réparation font appel à des compétences sur des systèmes et des dispositifs combinant plusieurs technologies telles que la mécanique, l'électricité, l'électronique, l'hydraulique, la pneumatique dont le pilotage est souvent assuré par des systèmes informatiques embarqués … Il participe au maintien de la conformité des engins de chantier pour réduire les nuisances environnementales (émissions de gaz à effet de serre). Il respecte les recommandations et procédures en vigueur au sein de son entreprise et prend en compte la sécurité.

Le mécanicien d'engins de chantier TP travaille dans un atelier de réparation ou à l'extérieur en cas d'intervention sur le chantier quelles que soient les circonstances climatiques. Il exerce son activité à partir d'un ordre de réparation renseigné sous la responsabilité du chef d'atelier qui garantit la recevabilité de l'intervention effectuée. Il travaille le plus souvent en autonomie mais peut également être amené à réaliser certains travaux en équipe et il se doit de suivre les formations demandées par sa hiérarchie afin de maintenir son niveau de connaissance technique. Il prend en compte l'environnement de travail pour assurer sa sécurité et celle de l'ensemble des personnes et des biens. Il est en relation avec le conducteur de l'engin pour les consignes d'utilisation et d'entretien.

On peut accéder au métier avec : • un CAP maintenance des véhicules, option véhicules industriels et options véhicules particuliers • un CAP maintenance des matériels, option matériels de Travaux Publics et de manutention • un CAP mécanicien en maintenance de véhicules • un CAP équipements électriques et électroniques de l'automobile, options véhicules industriels et véhicules particuliers Les CAP et les BAC PRO spécialisés dans la maintenance des matériels agricoles peuvent également intéresser les entreprises. Il convient également d'avoir suivi une formation sanctionnée par le CACES R372M Catégorie 10 hors production et Catégorie 9 (chariot élévateur de chantier).

Après avoir acquis une expérience pratique, le mécanicien d'engins de chantier TP peut évoluer vers une fonction de chef d'équipe Travaux Publics. La formation continue et/ou la validation des acquis de l'expérience et/ou le tutorat permettront d'obtenir des certifications telles que : • le Titre Professionnel mécanicien réparateur d'engins et de matériels option Travaux Publics et manutention de niveau V • le Titre Professionnel mécanicien réparateur de véhicules industriels de niveau V • le Titre Professionnel Technicien de maintenance d'engins et de matériels Travaux Publics et manutention de niveau IV • le BAC PRO maintenance des véhicules automobiles, options véhicules industriels et véhicules particuliers • le BAC PRO maintenance des équipements industriels • le BAC PRO maintenance des matériels, option matériels des Travaux Publics et de manutention • le BTS maintenance et après-vente des engins de Travaux Publics et de manutention