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Le canalisateur participe à la construction de réseaux de canalisations pour les opérateurs privés, les communes, les régions... Il installe : • des réseaux de transport et de distribution d'eau potable ainsi que des réseaux d'assainissement (transport des eaux usées et pluviales). Il intervient depuis la source, le captage et la distribution d'eau potable jusqu'à l'évacuation des eaux usées vers les stations d'épuration, et leur retour au milieu naturel (rivières, lacs…). • des réseaux secs enterrés qui permettent de distribuer le chauffage urbain, l'électricité... Il prépare le terrain, les outils et les matériaux nécessaires à l'exécution des travaux et pose les tuyaux au fond d'une tranchée ouverte après avoir réalisé un blindage. Il effectue ensuite les raccordements et contrôle l'installation. Enfin, il remet en état la chaussée, les trottoirs et les caniveaux. Il assure également l'entretien et le renouvellement des installations existantes (réparation ou remplacement de canalisations ou de branchements). Selon les contraintes du chantier, le canalisateur utilise des techniques de pointe pour effectuer les travaux : pose de tuyaux à l'aide d'un laser ou d'outils de forage téléguidés, technique de forage sans tranchée... Il réalise ces différents types de travaux dans le respect des règles de l'art, de la sécurité et en préservant l'environnement.

Le canalisateur exerce son métier à l'extérieur sur des chantiers de différentes tailles. Il se déplace en fonction des chantiers. Il peut également être amené à intervenir de nuit, le week-end et les jours fériés. Il travaille au sein d'une équipe, à partir des consignes transmises par sa hiérarchie, dans le respect strict de la sécurité et des contraintes de l'environnement. Il travaille dans un environnement varié sur site dégagé (hors agglomération) ou en milieu encombré (site urbain avec circulation importante ou non) en présence d'autres réseaux existants, certains présentant un caractère de danger grave pour les personnes et pour les biens. Il est en contact avec les riverains et usagers du réseau et intervient dans des tranchées, au voisinage d'engins de terrassement et de levage pour la mise en place d'éléments lourds.

On peut accéder au métier : • sans diplôme particulier, en travaillant comme ouvrier d'exécution débutant dans une entreprise de Travaux Publics réalisant des travaux de canalisations • avec un CAP constructeur de canalisations des Travaux Publics • avec le Certificat de Qualification Professionnelle (CQP) Poseur de canalisations

Après quelques années d'expérience sur le terrain et après avoir fait ses preuves dans son métier, le canalisateur peut évoluer vers des fonctions de chef d'équipe puis de chef de chantier. La formation continue et/ou la validation des acquis de l'expérience et/ou le tutorat permettront d'obtenir des certifications telles que : • le CQP Compagnon Canalisateur • le Titre Professionnel Canalisateur de niveau V • le Bac Pro Travaux Publics

Le constructeur de routes exerce son activité dans le domaine de la construction et l'entretien des routes. Il réalise des routes et autoroutes, des voies piétonnes en site urbain ainsi que des surfaces spécifiques telles que des aéroports, des pistes cyclables, des parkings, des stades ou des aires de stockage. A partir d'un terrassement fini, le constructeur de routes pose différentes couches (de base, de liaison, de finition) et applique divers revêtements (béton, bitume, asphalte, gravillons …). L'entretien et la réhabilitation d'une route implique souvent le décaissement de la chaussée existante, puis la réalisation d'une nouvelle structure de chaussée et d'un nouveau revêtement. Il participe à toutes les tâches d'un chantier routier : signalisation, implantation, réglage et utilisation du gravillonneur pour les enduits superficiels, réalisation de petites maçonneries, réglage des matériaux de structure de chaussée, réglage et mise en œuvre des enrobés … Il réalise ces différents types de travaux dans le respect des règles de l'art, de la sécurité et en préservant l'environnement.

Le constructeur de routes travaille à l'extérieur sur des chantiers de différentes tailles. Il se déplace en fonction des chantiers. Il peut également être amené à intervenir de nuit, le week-end et les jours fériés. Il travaille au sein d'une équipe, à partir des consignes transmises par sa hiérarchie, dans le respect strict de la sécurité et des contraintes de l'environnement. Il travaille dans un environnement varié en ville ou hors agglomération et il est amené à conduire des petits engins. Il est en contact avec les riverains et les usagers du réseau.

On peut accéder au métier : • sans diplôme particulier, en travaillant comme ouvrier dans une entreprise de Travaux Publics réalisant des travaux de construction et d'entretien des routes • avec un CAP Constructeur de routes • avec le Certificat de Qualification Professionnelle (CQP) Applicateur de revêtements routiers, option enrobés et enduits superficiels

Après quelques années d'expérience et après avoir fait ses preuves dans son métier, le constructeur de routes peut évoluer vers des fonctions de chef d'équipe puis de chef de chantier. • La formation continue et/ou la validation des acquis de l'expérience et/ou le tutorat permettront d'évoluer par la suite vers un Bac Pro Travaux Publics.

Le constructeur VRD (Voirie Réseaux Divers) exerce son activité dans des entreprises dont la vocation générale est de réaliser des travaux d'aménagement urbain, de construction et d'entretien des voiries et espaces publics : voies piétonnes, pistes cyclables, trottoirs, aires de jeux, terrains de sport … Il participe à toutes les tâches d'un chantier de VRD : signalisation, implantation, pose de bordures et de pavés, réalisation de petites maçonneries … Il installe également des réseaux divers en tranchée pour l'assainissement, l'éclairage, les télécommunications … Il réalise ces différents types de travaux dans le respect des règles de l'art, de la sécurité et en préservant l'environnement.

Le constructeur VRD travaille à l'extérieur sur des chantiers de différentes tailles. Il se déplace en fonction des chantiers. Il peut également être amené à intervenir de nuit, le week-end et les jours fériés. Il travaille au sein d'une équipe, à partir des consignes transmises par sa hiérarchie, dans le respect strict de la sécurité et des contraintes de l'environnement. Il travaille dans un environnement varié en ville ou hors agglomération. Il est en contact avec les riverains et usagers du réseau.

On peut accéder au métier : • sans diplôme particulier, en travaillant comme ouvrier dans une entreprise de Travaux Publics réalisant des travaux d'aménagement urbain, de construction et d'entretien des voiries et espaces publics • avec un CAP Constructeur de routes • avec le Certificat de Qualification Professionnelle (CQP) Constructeur en Voirie urbaine et Réseaux

Après quelques années d'expérience et après avoir fait ses preuves dans son métier, le constructeur en Voirie urbaine et Réseaux Divers peut évoluer vers des fonctions de chef d'équipe puis de chef de chantier. La formation continue et/ou la validation des acquis de l'expérience et/ou le tutorat permettront d'obtenir des certifications telles que : • le Titre Professionnel Constructeur professionnel en voirie et réseaux • le Bac Pro Travaux Publics

Le constructeur en ouvrage d'art travaille sur des chantiers et participe à la construction de grands ouvrages (ponts et viaducs, barrages et réservoirs, tunnels et galeries, etc.), ainsi que sur des chantiers de construction d'ouvrages ponctuels (murs de soutènement, fondations spéciales) Il réalise principalement : • Le coffrage, ou élaboration du moule dans lequel sera coulé le béton ; • Le bétonnage, ou coulage du béton dans le moule ; • Le décoffrage de la pièce, opération délicate car il faut garder le béton intact sans abîmer le coffrage. Il sait monter et démonter un échafaudage et un étaiement, réaliser et mettre en place des coffrages en bois, poser et déposer un coffrage outil, réaliser un ouvrage en béton armé, réaliser les éléments préfabriqués d'un ouvrage, utiliser en toute sécurité des petits engins et contrôler la conformité et la qualité d'exécution. Il réalise ces différents types de travaux dans le respect des règles de l'art, de la sécurité et en préservant l'environnement.

Le constructeur d'ouvrage d'art béton armé exerce sur des chantiers pour une entreprise de travaux publics. Il exerce son métier en milieu extérieur et en équipe. Des déplacements et un éloignement du domicile de plusieurs jours sont à prévoir. L'activité peut s'effectuer en grande hauteur, en sous-sol et implique le port de charges. Le port d'équipements de protection (casque de chantier, chaussures de sécurité, ...) est requis.

Le métier de constructeur d'Ouvrage art Béton est accessible : • sans diplôme particulier avec une expérience professionnelle significative des chantiers de travaux publics • un CAP, BEP ou titre professionnel (coffreur, ferrailleur…) • un Bac Pro construction bâtiment gros œuvre ou un Bac Pro travaux publics • un BP (Brevet professionnel) construction en maçonnerie et béton armé

Après quelques années d'expérience sur le terrain et après avoir fait ses preuves dans son métier, le constructeur d'ouvrage d'art béton armé peut évoluer en prenant des responsabilités comme chef d'équipe, et même chef de chantier à condition de s'adapter aux évolutions techniques et réglementaires. Les autres évolutions possibles peuvent être, la création ou la reprise d'entreprise, les métiers de la maintenance dans le BTP La formation continue et/ou la validation des acquis de l'expérience et/ou le tutorat permettront d'obtenir des certifications telles que : • Titre Professionnel de niveau V (équivalent CAP/BEP) de coffreur bancheur, option génie civil. • Des qualifications partielles, sous forme de certificats de compétences professionnelles (CCP) peuvent être obtenues en suivant des modules de formations. (Réaliser des ouvrages en béton armé banchés, Réaliser des ouvrages en béton armé coffrés en traditionnel, Réaliser la pose et le liaisonnement d'éléments préfabriqués, Réaliser le montage de l'étaiement et le décintrement d'un ouvrage d'art).