Monteur en signalisation ferroviaire
Référence ROME F1605 | Montage de réseaux électriques et télécoms
Le monteur en signalisation ferroviaire participe au sein d’une équipe à l’aide d’outillages et/ou de moyens mécanisés, à la réalisation des travaux d’installations d’équipement de signalisation ferroviaire. Son activité s’exerce sur les chantiers relevant du réseau ferré national, des Lignes à grande vitesse (LGV), des transports régionaux (TER, RER …). Il collabore également sur les chantiers de signalisation des transports urbains (Métros, tramways) ainsi que sur les réseaux privés. Il peut être amené à intervenir sur des chantiers Travaux Neufs ou de Maintenance en France et en Europe. Sous la responsabilité d’un chef d’équipe ou d’un chef de chantier, il reçoit, applique et met en œuvre les procédures de l’entreprise. Il procède à son niveau à l’autocontrôle des tâches qui lui sont confiées et sait en rendre compte.
Activités principales et compétences liés
Préparer et installer l'intervention
- Identifier les éventuels défauts ferroviaires, les pratiques d'entretien et les implications en termes de coûts.
- Donner son avis sur la maintenance, la réparation ou la mise à niveau de l'infrastructure ferroviaire inspectée.
- Posséder une connaissance élémentaire de la mécanique des trains, comprendre les détails techniques
- Inspecter des matériaux de construction
Exécuter en sécurité les travaux de signalisation ferroviaires
- Adapter en atelier les supports et équipements pour les installations à la voie : montage mécanique et pré-câblage
- Effectuer le pré-équipement mécanique et le pré-câblage électrique pour les postes (armoires, châssis et divers coffrets)
- Maîtriser les principes de l'électricité et des circuits électriques, ainsi que les risques associés.
- Effectuer les différents montages mécaniques : chemins de câbles, chaises support de châssis, châssis
- Mettre en place les équipements préparés en atelier avec les techniques adaptées
- Participer au matage des signaux en utilisant les équipements de travail mis à disposition (échafaudage, nacelle, ligne de vie,…)
- Raccorder les centres d'éclatement (terres, câbles principaux et câbles locaux)
- Percer au rail pour raccordement d'appareillage spécifique.
- Installer les appareillages à la voie (moteurs d'aiguille, détonateur, pédale de détection, balises, crocodile, herse, téléphone,…)
- Equiper et raccorder les signaux, les aiguillages et les passages à niveaux
Clôturer le chantier
- Organiser le repli de son intervention
Adopter les bons comportements dans l'exercice de son activité
- Suivre les procédures en matière de santé et de sécurité dans une construction
- Utiliser un équipement de sécurité dans la construction
Environnement de travail
Le monteur en signalisation ferroviaire est amené à travailler à l’extérieur dans différents environnements : réseau ferré national, Lignes à grande vitesse (LGV), transports régionaux (TER, RER …). Il se déplace en fonction des chantiers. Il travaille au sein d’une équipe à partir des consignes transmises par sa hiérarchie, dans le respect strict de la sécurité individuelle et collective et des contraintes de l’environnement. Il est en contact avec les membres de l’équipe et les autres acteurs du chantier.
Modalités d'accès
On peut accéder au métier : • avec un CAP Préparation et réalisation d’ouvrages électriques • en formation professionnelle, avec le CQP Monteur en signalisation ferroviaire
Evolutions
Après quelques années d’expérience sur le terrain et après avoir fait ses preuves dans son métier, le monteur en signalisation ferroviaire peut évoluer vers des fonctions de chef d’équipe et chef de chantier.
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