Les métiers à proximité de
Poseur de voies ferrées

Le canalisateur participe à la construction de réseaux de canalisations pour les opérateurs privés, les communes, les régions... Il installe : • des réseaux de transport et de distribution d'eau potable ainsi que des réseaux d'assainissement (transport des eaux usées et pluviales). Il intervient depuis la source, le captage et la distribution d'eau potable jusqu'à l'évacuation des eaux usées vers les stations d'épuration, et leur retour au milieu naturel (rivières, lacs…). • des réseaux secs enterrés qui permettent de distribuer le chauffage urbain, l'électricité... Il prépare le terrain, les outils et les matériaux nécessaires à l'exécution des travaux et pose les tuyaux au fond d'une tranchée ouverte après avoir réalisé un blindage. Il effectue ensuite les raccordements et contrôle l'installation. Enfin, il remet en état la chaussée, les trottoirs et les caniveaux. Il assure également l'entretien et le renouvellement des installations existantes (réparation ou remplacement de canalisations ou de branchements). Selon les contraintes du chantier, le canalisateur utilise des techniques de pointe pour effectuer les travaux : pose de tuyaux à l'aide d'un laser ou d'outils de forage téléguidés, technique de forage sans tranchée... Il réalise ces différents types de travaux dans le respect des règles de l'art, de la sécurité et en préservant l'environnement.

Le canalisateur exerce son métier à l'extérieur sur des chantiers de différentes tailles. Il se déplace en fonction des chantiers. Il peut également être amené à intervenir de nuit, le week-end et les jours fériés. Il travaille au sein d'une équipe, à partir des consignes transmises par sa hiérarchie, dans le respect strict de la sécurité et des contraintes de l'environnement. Il travaille dans un environnement varié sur site dégagé (hors agglomération) ou en milieu encombré (site urbain avec circulation importante ou non) en présence d'autres réseaux existants, certains présentant un caractère de danger grave pour les personnes et pour les biens. Il est en contact avec les riverains et usagers du réseau et intervient dans des tranchées, au voisinage d'engins de terrassement et de levage pour la mise en place d'éléments lourds.

On peut accéder au métier : • sans diplôme particulier, en travaillant comme ouvrier d'exécution débutant dans une entreprise de Travaux Publics réalisant des travaux de canalisations • avec un CAP constructeur de canalisations des Travaux Publics • avec le Certificat de Qualification Professionnelle (CQP) Poseur de canalisations

Après quelques années d'expérience sur le terrain et après avoir fait ses preuves dans son métier, le canalisateur peut évoluer vers des fonctions de chef d'équipe puis de chef de chantier. La formation continue et/ou la validation des acquis de l'expérience et/ou le tutorat permettront d'obtenir des certifications telles que : • le CQP Compagnon Canalisateur • le Titre Professionnel Canalisateur de niveau V • le Bac Pro Travaux Publics

Le chef d'équipe Voies Ferrées, coordonne et contrôle les tâches d'une équipe de poseurs de voies dont il a la responsabilité sur le terrain. Il exerce son métier sous la responsabilité de sa hiérarchie (chef de chantier ou conducteur de travaux selon la taille du projet) et organise son travail autour de trois missions principales : • Préparer le chantier selon les contraintes et les obstacles du terrain • Suivre l'avancement des tâches de l'équipe et en vérifier la qualité • Clôturer le chantier et participer à la restitution de la voie Expérimenté dans les domaines de la voie ferrée et du petit génie civil, il maîtrise l'ensemble des techniques utilisées sur un chantier de pose de voies : ballastage, bourrage, libération* de rails. Il contribue avec son équipe à la réalisation de ces travaux dans le respect des règles de l'art, de la sécurité et en préservant l'environnement.

Le chef d'équipe Voies Ferrées exerce son activité à l'extérieur (voies SNCF, gares ou triages, Tramway ….) comme en souterrain (voies RER, Métro, tunnels..). Il se déplace en fonction des chantiers. Il est également amené à intervenir de nuit, le week-end et les jours fériés. Il travaille sur site dégagé (zone de chantier fermé à tout trafic), ou en milieu encombré (site avec circulation sur voie contigüe par exemple) et exerce ses fonctions sous la responsabilité d'un chef de chantier ou d'un conducteur de travaux, dans le respect strict de la sécurité et des contraintes de l'environnement. Il représente son entreprise sur le terrain auprès des autres intervenants.

On peut accéder au métier : • après plusieurs années d'expérience sur le terrain en qualité d'ouvrier professionnel et après avoir fait ses preuves dans ce métier • avec un Bac Pro Travaux Publics et quelques années d'expérience en entreprise

Après avoir acquis une expérience pratique sur les chantiers, le chef d'équipe Voies Ferrées peut évoluer vers des fonctions de chef de chantier puis d'aide conducteur de travaux. La formation continue et/ou la validation des acquis de l'expérience et/ou le tutorat permettront d'obtenir des certifications telles que le BTS Travaux Publics

Le monteur en signalisation ferroviaire participe au sein d’une équipe à l’aide d’outillages et/ou de moyens mécanisés, à la réalisation des travaux d’installations d’équipement de signalisation ferroviaire. Son activité s’exerce sur les chantiers relevant du réseau ferré national, des Lignes à grande vitesse (LGV), des transports régionaux (TER, RER …). Il collabore également sur les chantiers de signalisation des transports urbains (Métros, tramways) ainsi que sur les réseaux privés. Il peut être amené à intervenir sur des chantiers Travaux Neufs ou de Maintenance en France et en Europe. Sous la responsabilité d’un chef d’équipe ou d’un chef de chantier, il reçoit, applique et met en œuvre les procédures de l’entreprise. Il procède à son niveau à l’autocontrôle des tâches qui lui sont confiées et sait en rendre compte.

Le monteur en signalisation ferroviaire est amené à travailler à l’extérieur dans différents environnements : réseau ferré national, Lignes à grande vitesse (LGV), transports régionaux (TER, RER …). Il se déplace en fonction des chantiers. Il travaille au sein d’une équipe à partir des consignes transmises par sa hiérarchie, dans le respect strict de la sécurité individuelle et collective et des contraintes de l’environnement. Il est en contact avec les membres de l’équipe et les autres acteurs du chantier.

On peut accéder au métier : • avec un CAP Préparation et réalisation d’ouvrages électriques • en formation professionnelle, avec le CQP Monteur en signalisation ferroviaire

Après quelques années d’expérience sur le terrain et après avoir fait ses preuves dans son métier, le monteur en signalisation ferroviaire peut évoluer vers des fonctions de chef d’équipe et chef de chantier.